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新闻不重要，看图才是正事作為科技造車企業，集度認為當前智能汽車更新太快，按照以往的經驗造車，在行業出現新技術、新科技時，無法及時跟上市場，產品的適應性調整緩慢，或導致品牌失去技術應用上的先機，所以從研發開始就采用軟硬件解耦研發，從而實現自動駕駛和智能座艙技術保證領先，且整車底盤實驗也可同步進行。
新闻不重要，看图才是正事即便法規開放後，集度汽車還要麵對來勢洶洶的新勢力品牌，例如極狐、小鵬、威馬、智己等品牌都曾發布過L4級自動駕駛的演示視頻，自動駕駛初創公司Momenta也擁有L4級自動駕駛方案MSD。
新闻不重要，看图才是正事集度智駕負責人王偉寶在表示：SIMUCar（軟件集成模擬樣車）已迭代升級為2.0版本，其自動駕駛係統已加入激光雷達傳感器，並與集度自研的高階自動駕駛智能架構JET1.0（電子電氣架構+SOA）實現融合。
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